emilio battisti
 Home
EXPO 2015 "NUTRIRE IL PIANETA, ENERGIA PER LA VITA"

TORNA ALL'ELENCO DEI CONTRIBUTI

PETIZIONE SU EXPO 2015 
Se vuoi lasciare il tuo commento, segnalazione o suggerimento su questa iniziativa...

Pagina: <Precedente   ... 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1040 1041 1042 1043 ...   Successivo>

ClaraCor il giorno 28/03/2018 ha scritto:
Высотное оборудование должно удовлетворять ряду техниче¬ских требований, которые можно классифицировать следующим образом.
1. Функциональные требования, содержащие необходимые но-минальные значения физиолого-гигиенических норм параметров воздуха в ГК с указанием допустимых отклонений (физиолого-гигиенические нормативы были перечислены выше).
2.Физико-технические требования. Эта группа требований учитывает реальные условия применения агрегатов высотного оборудования на самолете. В частности, подчеркивается, что все элементы оборудования должны быть работоспособны:
а) в диапазоне температур от —60 до +80°С, а некоторые из них — и при температурах более +80° С;
б) при относительной влажности воздуха 95—100% также леса строительные купить могилев
в) при вибрациях с частотой от 5 до 300 Гц, и более с ампли¬тудой, при которой длительные перегрузки могут достигать 4g, а кратковременные— 10g.
Если отдельные агрегаты размещены на самолете вне герме¬тической части фюзеляжа, то они должны быть работоспособны при атмосферном давлении, равном давлению на наибольшей крейсерской высоте полета, вплоть до рабочего потолка.
Весь комплекс высотного оборудования должен быть тропикоустойчивым, сохранять свои параметры в пределах установлен¬ных допусков после воздействия ударных перегрузок.
3. Эксплуатационные требования. Указанная группа требова¬ний определяет надежность работы, размещение и удобство об¬служивания оборудования как на земле, так и в полете. К ним в первую очередь относятся:
а) рациональное размещение всего оборудования на самоле¬те, обеспечивающее легкий доступ и сравнительную простоту об¬служивания, демонтаж и установку, удобство пользования в по¬лете;
б) обеспечение плавучести самолета при вынужденной посад¬ке на воду путем автоматического закрывания всех выпускных и предохранительных клапанов системы регулирования давления;
в) автоматизация всех процессов

DanielElode il giorno 28/03/2018 ha scritto:
Do you want to get rich? It is real with cryptocurrency market! Find out how to get 10%-15% daily profit!

CLICK HERE

I have earned $9543 last month with this project and glad to share this method with you!

online cialis il giorno 22/03/2018 ha scritto:

What's up mates, how is the whole thing, and what you would like to say about this article, in my view its genuinely amazing designed for me.

INSERISCI IL TUO COMMENTO:
Nome: (Obbligatorio)
E-mail: (Facoltativo)
N.B. L'indirizzo email viene richiesto solo ad uso interno e
NON sarà in alcun modo reso pubblico.
Commento:



COMMENTA GLI ALTRI CONTRIBUTI

Cos'è

Eventi